这几天没闲着，又试驾了一下2021款的奇骏，其实我一直在期待国外那个最新款分体大灯那个。国产这台2.5L的动力没问题，就是发动机噪音控制的不太好，超车踩半脚油门就能听见，360影像啥1、转向灯和驻车灯只需旋转灯光操作杆顶部的旋钮即可切换不同的灯光模式，不过此操作需要在点火状态下进行。①左转向灯使用方法：控制杆向下拨动后左转向灯即开启。②右转向灯使用
2020款奇骏灯光调节示意图东风日产奇骏2020灯光调节方法：1、首先我们要找一面墙，周围光线要暗一点。比如地下停车场，如果条件不具备，可以等到晚上再调整；2、【太平洋汽车】2021款奇骏(询底价|查参配)大灯高度调节在仪表盘左下方有个大灯高度微调旋钮，分为0到3四个挡位。可以转动旋钮对前照灯光束高低进行调节，数字越大光束高度越高。0是初
1日产奇骏灯光使用图解日产奇骏灯光应用控制按钮在方向盘左边的拨杆上，转换灯光时手能够无需离去方向盘，只需要用手指头轻轻地拨动拨杆就可以开启外界照明灯具(二)车门按键日产奇骏驾驶员车门处：①后车窗锁止按钮②车窗一键升降控制开关③外后视镜的调节开关(角度调节，折叠功能) ④中控锁按键(三)车顶按键①天窗开关②主驾驶阅读灯③副驾驶阅读灯
所以购买奇骏最开始的心里预期不要高分的高，毕竟这并不是一辆走时尚和运动风格的车型，它是可以让你上下班通勤和接送孩子可以很舒服的驾驶，同时又可以满载行李和运动装备一家人出游2021款第三代奇骏这次发布的重点就是车辆安全性的整体提高，存在于主动安全和被动安全的同步提升。主动安全上，重新调校的2.5L自然吸气发动机可以输出170-181马力之间，并配合CVT变速
