或者另找5极继电器替换原4极继电器，重新接线。又或者正极黑线接车启动后才通电的保险丝，控制线（紫色）直接接黑线，如此日行灯只有常亮状态，没有微亮。只是常亮1、先从右灯找着灯近光线，这是灯插头，红白色是近光灯线。2、把灯插头卡子挑开，很容易就能拔下来，这样容易剥线。
若你买的日行灯是定压的话，那就没办法亮了，因为定压的，电压要达到12.7V左右才会亮，你若接保险盒那里后，只会闪一下，就熄了，若是没有控压的，那就行，测试法论坛里看到有人可以在闪舱保险盒里接日行灯，能够做到启动灯亮，熄火灯灭的效果！以前看到有人需要从驾驶室穿线过来觉得挺麻烦的
日行灯原有的减光线不接线，包好放一边！这样日行灯就变成两线日行灯了：按2图接线就可以！继电器是独立于原车电气以外接线！只是将ACC+接保险处一边日行灯功率一般不超过10W，两个也就是20W
日行灯acc线的连接方法：1、黑色线搭铁或者接电瓶负极，红色线接acc继电器；2、两条白色线接大灯保险丝，两条黄色线(或一黄一绿)接转向灯正极；3、安装完线束日行灯怎么接线——11.首先找到汽车ACC的位置，一般位于方向盘底部左侧。当然，具体位置还是要参考汽车手册，毕竟不是所有汽车的设计都一样。2.然后将日行灯固定在相应的位置，就可以开始接线处理了。3
